ディフェンダー 175Aオルタネータ

いんや~!これも構想幾ばくかもう覚えてへんけど、セカンドカーが来ましたんで、手をつけました~!s-DSCN0419.jpgワタシのディフェンダー、完全オリジナルは50Aのオルタネータがついてたらしいのですが、イギリス輸出前の段階でクーラー増設、その時にだろうと思うのですが、ジャガーの75Aオルタネータに換装してあったんですねぇ~!
で、能代にいたときクーラーの冷媒ホースがパンク。
コンプレッサーはその後降ろしちゃったので、全くクーラー関係が使えない状態だったのですが…
知人のディーゼルディフェンダーが型番違いのこのオルタを採用、とりあえずは調子いいぜ~!的なことだったので、採用してみました。s-DSCN0421.jpgもとのジャガーAEU1929E(ルーカス製)から、WOSPのLMA310。高性能なのに、けっこうちっちゃいですねぇ~!
で、あっという間に着いたっぽいケド、スペーサーとか端子なんかの調達に時間がかかって2週間かかりました~!s-DSCN0423.jpg合体!
もとのジャガーはボチボチダイオードが寿命だったのか、調子がいいときで14.0V程度しか発電してなかったのが…s-DSCN0424.jpgがっつり発電するようになりました~!

さーて、クーラーどうしよう?
当初中華製の電動コンプレッサーを探していましたが、こんだけ発電してたら、スポットクーラー動かせるよねぇ?

で、ジャガーのオルタネータは近日中にヤフオクにでも出しましょうかねぇ~?

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